Ipari Park - A 2024-es év az Ipari Park és jövőjét formálta
A Nyíregyházi Ipari Park fejlődéséről folyamatosan beszámolunk. A jelenlegi beruházássorozat előzménye, hogy 2019-ben a város gazdaságfejlesztési stratégiát fogadott el, miközben folyamatosan kiemelt szerepet kapott a közlekedési infrastruktúra fejlesztése is. Mivel a park az utóbbi évekre betelt, új területekre és a közműkapacitások bővítése volt szükség. Az elmúlt évek munkálatairól és a folyamatos fejlesztésekről Dr. Podlovics Roland, Nyíregyháza alpolgármestere számolt be a Nyíregyházi Televízió stúdiójában.
A városi sajtó rendszeres követésével a nyíregyháziak folyamatosan értesülhetnek az Ipari Park fejlődéséről, amely országos szinten is kiemelkedő mértékben bővül. A város gazdasági növekedésének elősegítésére 2019-ben a közgyűlés elfogadta a gazdaságfejlesztési stratégiát. A legfontosabb előkészítő lépés a közlekedési infrastruktúra fejlesztése volt, például az utak és csomópontok, valamint a belső körgyűrű lezárása, a külső folytatása. Már 2011-ben is komoly problémák merültek fel, amikor a LEGO bővítési terveihez nem álltak rendelkezésre megfelelő ipari területek, amit rekordidő alatt sikerült megnyugtatóan megoldani, de a város nyugati részében nem voltak adottak a további ipari terjeszkedés feltételei. A 2020-as évekre a déli részen lévő ipari park is betelt, így a területek és a közműkapacitások bővítése vált szükségessé. Dr. Podlovics Roland alpolgármester, aki 2022 augusztusa óta felelős az ipari park fejlesztéséért hangsúlyozta, hogy a területszerzés és az infrastruktúra kiépítése alapvető fontosságú a város gazdaságának további fejlődéséhez.
Amennyiben a Déli Ipari Parkot egy távolról szemléljük, a következő képet láthatjuk: a fejlesztési területet kettévágja az M3-as autópálya, amely nyugati irányban fut. Mellette halad a 100-as vasútvonal, északkeleti irányban, egyfajta háromszöget képezve, közrefogja a területet. Ezáltal, ha csupán a közlekedési infrastruktúráját vizsgáljuk, akkor alapvetően kedvező adottságú területről beszélhetünk. Fontos megemlíteni, hogy ez a terület már a 1990-es években is ipari tartalékterületként szerepelt. A terület mezőgazdasági szempontból - rétek, szántók, melyek bár nem voltak rossz minőségűek, de nem a legjobbak. A terület ezen adottságai egyértelműen azt adta magát, hogy ipari célokra is alkalmas lehet. A bővítés két ütemben valósult meg: először egy 640 hektáros területtel, majd az idén további 176 hektárral” – ismertette Dr. Podlovics Roland alpolgármester
Dr. Podlovics Roland kiemelte, hogy az ipari park fejlesztését az önkormányzati tulajdonú területek biztosítják, amelyek már teljes mértékben az önkormányzat birtokában vannak - kormányzati forrásokat felhasználva. Ez a tényező alapvető szerepet játszik a projekt sikerében, hiszen így a város közvetlenül irányíthatja a fejlesztéseket. Az ipari park fejlődése így nemcsak helyi, hanem országos szinten is kiemelkedő mértékű, ami nagyban hozzájárulhat Nyíregyháza gazdasági növekedéséhez. Az alpolgármester kiemelte, a befektetési övezet kialakítása során kiemelt figyelmet fordítanak a környezettudatosságra. Az önkormányzat előzetes környezetvédelmi vizsgálatokat végzett az új, 640 hektáros területen, hogy felmérjék a potenciális természetvédelmi problémákat. A cél az volt, hogy biztosítsák, a terület fejlesztése megfeleljen a környezetvédelmi és természetvédelmi előírásoknak, vizsgálva és ez alapján megőrizve a levegő, a talaj, a talajvíz állapotát - is. Egyes védett növényfajokat, mint például egy adott területen lévő növényeket, át kellett telepíteni a fejlesztés előtt, ami sikeresen megtörtént a Hortobágyi Nemzeti Park Igazgatóságának közreműködésével. Az önkormányzat párját ritkító módon végezte el ezeket az előkészítési munkálatokat, figyelemre méltó, hogy a tervezők és kivitelezők is kiemelték, hogy ilyen szintű preventív környezeti gondolkodással nem igazán találkoztak máshol az országban.
„Én azt gondolom, hogy ez már inkább a jövő, és a monitoring rendszer, amelynek az alapjait most tervezzük, már engedélyes szintű. A kiegészítő alapállapot-felmérések – legyen szó levegőminőségről vagy további fúrásokról – jelenleg is zajlanak. Az engedélyes szintű tervei a monitoring rendszernek már rendelkezésre állnak. Ez a rendszer a későbbiekben, azon túl, hogy természetesen az önkormányzat és Nyíregyháza jövője szempontjából is kiemelten fontos, a lakosság számára is nagy jelentőséggel bír. De nemcsak a lakosságnak, hanem a betelepülő cégek számára is. Ez a zöld gondolkodás versenyelőnyt jelenthet, hiszen nemcsak a társadalomnak, hanem a különböző gyáraknak és gyártóknak is egyre fontosabb, hogy mennyire környezettudatosan működnek” – fejtette ki Dr. Podlovics Roland
Az alpolgármester hangsúlyozta, hogy a park fejlesztésének célja a munkahelyteremtés és a város bekapcsolódása a most zajló újabb ipari forradalomba. A terület iránti érdeklődés folyamatos, több jelentős vilgácég már építkezik. A fejlesztések elsősorban az elektromobilitás irányába mutatnak, de más iparágakban is folynak tárgyalások. 2024-ben jelentős mérföldkőhöz érkezett az ipari park fejlesztése, mivel a terület már adott volt, és a kormány egy 192 milliárd forintos fejlesztési csomagot szavazott meg a projekthez – ami szinte egy nagyváros költségvetésének felel meg. Az ipari park infrastruktúra-fejlesztése több ütemben valósul meg, az első tervezése 2023 januárjában indult, a szükséges forrást pedig nyáron biztosították. A közbeszerzési eljárás a második félévben indult el.
„Valóban, a 2024-es év jelentős mérföldkő volt, hiszen februárban sikerült aláírni az 1. ütem kivitelezési szerződéseit. Ekkor már el tudtuk kezdeni a földmunkákat, és munkaterületet tudtunk biztosítani. Később, áprilisban pedig további közművek vonatkozásában is munkaterületet adtunk át a kivitelezőknek. Az 1. ütem kivitelezése különösen fontos, mivel műszaki tartalmát és szakszerűségét tekintve jelentős munkálatokat ölel fel. A munkák során 640 hektáros terület belső ellátóútjait építjük, amely magában foglalja az utak, a kerékpárutak és a közvilágítás kiépítését is. Emellett a szennyvíz- és vízvezeték-hálózat kiépítése is megtörténik, amelyek már a 3. ütem kapacitásainak kiszolgálására is alkalmasak lesznek. Fontos része a munkálatoknak a csővezetékek lefektetése is a Debreceni úton, a 113-as vasútvonal és a Metró csomópont közötti szakaszon. Továbbá, a Tünde utcai nyomásfokozó kiépítése is része a projektnek, amely a belső rendszerek kapacitásbővítését szolgálja. Összességében tehát ez egy nagy volumenű, összetett fejlesztési csomag” – részletezte az alpolgármester.
Dr. Podlovics Roland hangsúlyozta, hogy az aszfaltozott úton már körbejárható a terület, de a végleges aszfaltréteget még nem helyezték el. Az ipari park 640 hektáros területén az infrastruktúra kialakítása kiemelt fontosságú, különös figyelmet fordítanak a közműfejlesztésekre, például szennyvíz- és ivóvíz kapacitások biztosítására, melyek szükségesek az ipari gyártók számára.