hirdetés
A teljes idei fejlesztés 400 ezer négyzetmétert tesz ki, ez megegyezik a 2009-es teljesítménnyel, míg a csúcson, 2008-ban közel 600 ezer négyzetméter ipari épületet adtak át.
Az ipari-logisztikai piacon mindig a nyugati megyék domináltak, de az M3-M30 autópályák vonalában új részpiac született idén, a Miskolcon és Nyíregyházán átadott termelő beruházások révén.
A közlemény megjegyzi: a hazai bérleti díjak – nemzetközi összehasonlításban – alacsonyak, nem véletlen, hogy a fejlesztők spekulatív alapon nem indítanak beruházásokat. Azonban, ha egy bérlő 7-10 évre el tudja magát kötelezni, és a jelenlegi piaci árszintnél 8-10 százalékkal többet tud fizetni, akkor már megéri a fejlesztőknek az új építés.
Forrás: autopro.hu